深蓝逐梦——波峰浪谷间的“远望”


深蓝色的梦想在山峰和波浪之间的“大看”

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远望3号船位于南太平洋的任务区(6月22日无人机拍摄)。这里有一片浩瀚无边的大海。有一群人梦见天空。他们一年四季都在海洋深处工作和生活,将船作为他们的家,并伴随着大海。他们是从事海上航天器测量和控制任务的“有远见的人”。从1995年第一次实施亚洲第二卫星监测和控制任务开始,无论是神舟一号飞船的发射,神舟十号宇宙飞船和天宫一号的汇聚,还是月球探测和北斗导航卫星,这些都是中国太空史上的重要内容。该项目有他们的存在。 “长江3号发现目标,长江3号跟踪正常。”当这声音响起的时候,是远望3号舰在预定的海域执行任务。远望3号是中国第二代航天远洋调查船。它主要负责卫星和航天器等航天器的近海监测和控制。自建成以来,它航行了52次,足迹远至太平洋,印度洋和大西洋。累计航班范围为680,000。在海事方面,83项主要海上监测和控制任务顺利完成,创造了最长航次,最高任务次数和100%海上测量和控制成功率的记录。在一次又一次的成功背后,正是远望蓝色海洋中远望人的孤独梦想。在漂泊的航行中,他们为自己的梦想和国家写下了一个运动。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号航行到南太平洋进行卫星海上监视和控制任务,机组成员前来看望他(6月8日拍摄)。新华社(超级照片)

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远望3号在南太平洋进行了海上监视和控制任务(6月21日,无人机射击)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船安全抵达中国卫星海洋监测管理局码头(7月8日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船正在前往南太平洋(6月21日,无人机射击)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号的工作人员正在照顾无土蔬菜(6月28日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号航行至南太平洋进行测量和控制任务,倪立国船长(前)等候观察(6月8日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号的工作人员在后甲板上休息(6月18日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望三号船的船长倪柳国(左前)正在研究和讨论该路线(6月10日拍摄的照片)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船停泊在长江入海口(7月5日由无人机拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号机组正在检查该船的测量和控制通信设备(6月8日拍摄的照片)。新华社记者李玉泽的照片

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机组人员在中国卫星海事监控部门的船坞登船,与亲人见面(7月8日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号在返回基地的途中(6月26日由无人机拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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南太平洋地区的远望3号(6月22日由无人机拍摄)。这里有广阔的海洋。有一群人梦想着大海和天空。他们一年四季都在海洋深处工作和生活,船只作为家园,海洋作为他们的伴侣。他们是从事航天器海上TT&C任务的“有远见的人”。从1995年亚洲第一次卫星TT&C任务开始,无论是神舟一号的发射,神舟十号和天宫一号的交叉对接,还是嫦娥月球探测和北斗导航卫星的进入,中国太空史上的这些重大项目都有自己的形象。 “长江三号找到目标,长江三号轨道正常。”只要听到这个声音,远望3号就会在预定的海域执行任务。远望3号是中国第二代太空海洋调查船。它主要承担卫星,航天器和其他航天器的海洋调查和控制任务。自完成以来,它已经完成了52次航行,总航程为680,000海里,飞往太平洋,印度洋和大西洋。最长的航程,最多的任务,海洋TT&C的成功率是100%。每一次成功的背后都是深蓝色海洋中人们孤独的梦想。他们为越来越遥远的轨道为自己的梦想和国家创作音乐。

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源:参考消息

深蓝色梦想的高峰和低谷之间的“远见”追逐

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远望3号船位于南太平洋的任务区(6月22日无人机拍摄)。这里有一片浩瀚无边的大海。有一群人梦见天空。他们一年四季都在海洋深处工作和生活,将船作为他们的家,并伴随着大海。他们是从事海上航天器测量和控制任务的“有远见的人”。从1995年第一次实施亚洲第二卫星监测和控制任务开始,无论是神舟一号飞船的发射,神舟十号宇宙飞船和天宫一号的汇聚,还是月球探测和北斗导航卫星,这些都是中国太空史上的重要内容。该项目有他们的存在。 “长江3号发现目标,长江3号跟踪正常。”当这声音响起的时候,是远望3号舰在预定的海域执行任务。远望3号是中国第二代航天远洋调查船。它主要负责卫星和航天器等航天器的近海监测和控制。自建成以来,它航行了52次,足迹远至太平洋,印度洋和大西洋。累计航班范围为680,000。在海事方面,83项主要海上监测和控制任务顺利完成,创造了最长航次,最高任务次数和100%海上测量和控制成功率的记录。在一次又一次的成功背后,正是远望蓝色海洋中远望人的孤独梦想。在漂泊的航行中,他们为自己的梦想和国家写下了一个运动。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号航行到南太平洋进行卫星海上监视和控制任务,机组成员前来看望他(6月8日拍摄)。新华社(超级照片)

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远望3号在南太平洋进行了海上监视和控制任务(6月21日,无人机射击)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船安全抵达中国卫星海洋监测管理局码头(7月8日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船正在前往南太平洋(6月21日,无人机射击)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号的工作人员正在照顾无土蔬菜(6月28日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号航行至南太平洋进行测量和控制任务,倪立国船长(前)等候观察(6月8日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号的工作人员在后甲板上休息(6月18日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望三号船的船长倪柳国(左前)正在研究和讨论该路线(6月10日拍摄的照片)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船停泊在长江入海口(7月5日由无人机拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号机组正在检查该船的测量和控制通信设备(6月8日拍摄的照片)。新华社记者李玉泽的照片

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机组人员在中国卫星海事监控部门的船坞登船,与亲人见面(7月8日拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号在返回基地的途中(6月26日由无人机拍摄)。新华社记者李玉泽的照片

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远望3号船位于南太平洋的任务区(6月22日无人机拍摄)。这里有一片浩瀚无边的大海。有一群人梦见天空。他们一年四季都在海洋深处工作和生活,将船作为他们的家,并伴随着大海。他们是从事海上航天器测量和控制任务的“有远见的人”。从1995年第一次实施亚洲第二卫星监测和控制任务开始,无论是神舟一号飞船的发射,神舟十号宇宙飞船和天宫一号的汇聚,还是月球探测和北斗导航卫星,这些都是中国太空史上的重要内容。该项目有他们的存在。 “长江3号发现目标,长江3号跟踪正常。”当这声音响起的时候,是远望3号舰在预定的海域执行任务。远望3号是中国第二代航天远洋调查船。它主要负责卫星和航天器等航天器的近海监测和控制。自建成以来,它航行了52次,足迹远至太平洋,印度洋和大西洋。累计航班范围为680,000。在海事方面,83项主要海上监测和控制任务顺利完成,创造了最长航次,最高任务次数和100%海上测量和控制成功率的记录。在一次又一次的成功背后,正是远望蓝色海洋中远望人的孤独梦想。在漂泊的航行中,他们为自己的梦想和国家写下了一个运动。

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